Secara umum, paip keluli yang dikimpal digunakan secara meluas dalam pelbagai aplikasi hari ini. Walau bagaimanapun, kita perlu menghadapi masalah sedemikian sehingga sistem paip dan kerja paip boleh gagal dalam beberapa cara, antaranya kegagalan yang paling biasa dialami, atau kegagalan yang terancam, dikaitkan dengan sama ada kakisan dalaman atau luaran dinding paip yang sedang digunakan. Kegagalan lain mungkin melibatkan mekanisme kehilangan logam lain pengapit atau tampalan jenis jalur atau mungkin melibatkan penggantian bahagian paip atau kerja paip bersama-sama dengan gandingan/penyambung paip.
Dalam projek pembinaan, paip keluli struktur telah digunakan secara meluas sebagai bahan binaan hari ini. Dalam banyak kes, kegagalan bahan struktur telah disebabkan oleh kakisan luaran, yang mungkin terdapat dalam pelbagai bentuk termasuk kakisan persekitaran yang mudah, seperti kerosakan salutan dan kakisan seterusnya, kakisan celah dan kakisan galvanik. Tanpa mengira mekanisme kakisan sebenar yang aktif, kerosakan yang terhasil adalah dalam bentuk kehilangan logam ketebalan dinding yang digunakan. Walau apa pun punca kehilangan logam luaran, adalah diandaikan bahawa pencegahan kemerosotan selanjutnya secara automatik akan ditangani dengan gabungan menyedari kehadiran kerosakan/kemerosotan (langkah-langkah yang diambil untuk mencegah kejadian semula) dan tindakan pembaikan itu sendiri. Khususnya, cat dan lakuer adalah dua jenis bahan utama yang digunakan untuk paip keluli hitam yang digunakan. Sistem cat untuk struktur keluli telah dibangunkan selama bertahun-tahun untuk mematuhi undang-undang alam sekitar industri dan sebagai tindak balas kepada permintaan daripada pemilik jambatan dan bangunan untuk meningkatkan prestasi ketahanan. Setiap 'lapisan' salutan dalam mana-mana sistem perlindungan mempunyai fungsi tertentu, dan jenis yang berbeza digunakan dalam urutan primer tertentu diikuti dengan lapisan perantaraan / binaan di kedai, dan akhirnya lapisan kemasan atau lapisan atas sama ada di kedai atau di tapak. .
Dalam sistem wayar, saluran keluli juga terdedah kepada kegagalan atau kerosakan tertentu dari semasa ke semasa. Tidak seperti kakisan luaran, mungkin tidak dapat menahan sama ada mekanisme kehilangan logam dan kerosakan/kemerosotan yang bergantung kepada masa akan berterusan. Melainkan adalah mungkin untuk menahan mekanisme kehilangan logam, komponen pembaikan perlu menampung kesan kemerosotan selanjutnya. Dalam kes ini, pengembalian semula integriti paip hanya boleh dianggap sebagai sementara, melainkan reka bentuk komponen pembaikan secara khusus menangani kesan kemerosotan selanjutnya, sekurang-kurangnya sehingga baki hayat sistem paip. Tambahan pula, kakisan dalaman, hakisan atau kakisan/hakisan adalah lebih sukar untuk diukur, baik dari segi kehilangan logam mutlak dan tahap kehilangan logam ini. Teknik pemeriksaan tersedia, seperti ultrasonik dan radiografi, untuk membantu dalam kuantifikasi ini. Perkara yang paling penting ialah mendapatkan maklumat sebanyak mungkin tentang kerosakan/kemerosotan untuk membolehkan kaedah pembaikan yang betul dipilih semasa digunakan.
Hantar mesej anda kepada kami:
Masa siaran: Apr-21-2020
